Meie teekond algas 21. juuni varahommikul Kärdlast ning viis päeva hiljem jõudsime taas tagasi kodusadamasse. Selle aja jooksul läbisime kokku 147 meremiili, nautisime nii purjetamist kui ka peegelsiledat merd, avastasime ajaloolisi paiku, matkaradu ja väikeseid sadamaid ning veetsime lihtsalt kvaliteetaega koos perega. Meiega oli kaasas ka meie neljajalgne reisikaaslane Pätu, kelle jaoks oli see samuti üks suur seiklus.

1. päev – Kärdlast Örösse

21. juunil kell 04.15 andsime Kärdla sadamas otsad ning alustasime oma merereisi Soome saarestikku. Enne reisi broneerisime Örö sadamakoha ette sadama broneerimissüsteemis. Soovitame seda eriti suvehooajal, sest tegemist on väga populaarse sihtkohaga. Sadamatasu oli 49 eurot, mille sisse kuulusid kaikoht, elekter ning kõik tavapärased sadamateenused. Vahetult enne Lehtma otsa tõstsime purjed, ning kuni Soome saarestikuni kulges sõit purjede all. Meri oli rahulik. Kell 11.09 märkasime silmapiiril esimest purjekat. Pärast pikki tunde avamerel oli tore näha, et me polnud merel sugugi üksi. Pätu nautis kogu meresõitu täiel rinnal. Peaaegu kümnetunnine üleminek ei valmistanud talle vähimatki raskust – suurema osa ajast magas ta rahulikult, vahepeal istus süles ning jälgis huviga ümbrust. Tema jaoks oli kõige tähtsam lihtsalt olla koos perega. Kell 12.07 hakkasid kauguses paistma esimesed Soome saarestiku saared. Kell 13.15 lasime purjed alla ning jätkasime mootoriga. 13.54 sildusime Örö sadamas. Pärast sildumist tutvusime sadamaga ja suundusime saart avastama. Örö võlus meid oma imelise looduse, kaunite merevaadete ja rikkaliku militaarajalooga. Saarel on kaks tähistatud matkarada – sinine ja punane. Meie läbisime sinise raja, mille ametlik pikkus on 4,7 km. Kuna alustasime sadamast ja naasime sinna tagasi, kogunes meie päevase jalutuskäigu pikkuseks ligi 8 kilomeetrit. Iga kurvi taga avanes uus vaade – vanad kindlustused, suurtükipositsioonid, metsad ja avarad rannad. Just see mitmekesisus tegi Öröst ühe meie reisi meeldejäävaima sihtkoha. Järgmisel hommikul kasutasime ära ka sadama sauna, mis on külalistele avatud kuni kell 10.00. Muul ajal saab sauna broneerida lisatasu eest. Pärast pikka meresõitu oli see ideaalne viis päeva alustamiseks. Juba Örös jäi meile silma, kui palju liigub Soome sadamates koertega meresõitjaid. Peaaegu igas sadamas kohtasime teisi neljajalgseid reisikaaslasi ning mitmel pool olid koertele mõeldud joogivee kausid. Ka Pätu oli sadamates rahulikult lahtiselt paadi peal. Ta jälgis möödujaid, kuulas alati sõna ega seganud kedagi. 

2. päev – Öröst Kasnäsesse

22. juunil kell 12.30 andsime Örös otsad ning võtsime kursi Kasnäse poole.Sõit kulges läbi imekauni saarestiku. Väikesed kaljusaared, rohelised laiud pakkusid kogu tee imelisi vaateid. 14.15 sildusime Kasnäse sadamas. Kasnäs on suur ja hästi varustatud sadam. Samas piirkonnas asuvad spaa, väikesed butiigid ning suurem toidupood, kus saab mugavalt täiendada paadi varusid. Sadamamaks oli 34€ ja sisaldas kõike hüvesi. Soovitame kindlasti sadamakoha tšeki alles hoida, sest selle alusel saab Kasnäse spaasse 8 euro eest. Kasnäses on ka mitmeid matkaradu. Meie valisime umbes 3 km pikkuse raja, kuid ausalt öeldes jäi see looduse poolest Öröle alla. Suurem osa rajast kulges metsas ja maantee ääres ning ei pakkunud nii palju vaheldust. Küll aga läks üks tee ühe kalju juurde kus avanes imeline vaade ja sai lugeda väikestest tahvlitele ajalugu saare ja kaljude kohta. Meie jaoks oli Kasnäs eelkõige suurepärane peatuspaik varude täiendamiseks, väikseks puhkuseks ja sadamamelu nautimiseks.

3. päev – Kasnäsest Högsåresse

23. juunil kell 13.40 andsime otsad Kasnäsest ning võtsime suuna Högsåresse. 14.50 sildumine Högsåraes. Högsåres on kaks külalissadamat. Rumpan Bar / Jennys Strandbod pakub rohkem sadamaelu, kus on ka baar. Meie valisime aga Kejsarhamneni külalissadama, mis oli vaiksem ja kodusem. Seal asus ka väike sadamakontor koos hubase poekesega. Tasub teada, et sadamatasu (33 €) ei sisalda elektrit. Elektri kasutamise eest tuli maksta juurde 5 eurot. Sooja vett sai kasutada 1 euro eest, mis võimaldas umbes mõneminutilise duši. Sadamamaksu sisse kuulus ka nõudepesumasina kasutamise võimalus. Sadamakohta internetis ette broneerida ei saanud. Meie helistasime enne sadamasse ning küsisime nii vabade kohtade kui ka ahtriga sildumise kohta. Sadamakapten tänas, et küsisime just ahtriga sildumise kohta, sest seda ei tee paljud. Kui peaksime Högsåret kirjeldama ühe sõnaga, siis oleks selleks Bullerby. Väikesed värvilised puitmajad, rahulik külaelu ja kaunis loodus tekitasid tunde, nagu oleks sattunud Astrid Lindgreni raamatu lehekülgede vahele. Siin oli lihtsalt hea jalutada, nautida vaikust ja imetleda ümbrust.

4. päev – Högsårest Rosalasse

24. juunil kell 13.10 andsime otsad ning suundusime Rosalasse. 14.35 sildusime Rosala sadamas. Rosalas tuleb sarnaselt Högsårele arvestada, et elekter ei kuulu sadamatasu sisse ning sooja vee kasutamiseks tuleb maksta 1 euro, mille eest saab umbes kuus minutit sooja vett.  Rosala tuntuim vaatamisväärsus on viikingiküla, mida soovitame kindlasti külastada. See annab hea ülevaate piirkonna põnevast ajaloost ning on huvitav nii suurtele kui väikestele. Lisaks viikingikülale on Rosala ideaalne koht rahulikeks jalutuskäikudeks. Kaunis sadam, väikesed teed ja vaikne saareelu loovad mõnusa atmosfääri. Sadamakontoris asub ka väike pood, kust leiab esmavajalikud tarbekaubad.

5. päev – Tagasi koju

25. juunil kell 08.15 andsime Rosalast otsad lahti ning alustasime tagasiteed Kärdla poole. Tagasisõit kulges kogu tee mootoriga. Meri oli täiesti sile – tõeline plekkvesi – ning tuult praktiliselt ei olnud. Tagasiteel märkasime lõpuks ka Bengtskäri majakat, mis saabudes jäi meil udu tõttu nägemata. Lisaks piilus meid korraks üks uudishimulik hüljes ning tee peale jäi ka mitu suurt kaubalaeva. Pikk meresõit möödus rahulikult. Mängisime kaarte, jutustasime ja nautisime lihtsalt koos veedetud aega. Kell 17.20 sildusime taas Kärdla sadamas.

Olime kodus.

Seljataha jäi 147 meremiili, lugematu arv ilusaid vaateid, neli täiesti erineva iseloomuga saart ja üks meeldejääv merereis.

Kokkuvõtteks

See reis tuletas meile meelde, et kõige ilusamad seiklused ei pea olema kaugel. Mõnesaja meremiili kaugusel ootab maailm, kus aeg kulgeb rahulikumalt, sadamates tervitatakse sind naeratusega ning iga saar jutustab oma lugu.

Kui peaksime igale saarele ühe märksõna andma, oleksid need järgmised:

• Örö – ajalugu ja parimad matkarajad.
• Kasnäs – hästi varustatud sadam ja mõnus spaa.
• Högsåre – rahu, hubasus ja tõeline Bullerby tunne.
• Rosala – viikingiajalugu ja vaikne saareelu.

Kõik sadamad olid koerasõbralikud, kõikides sadamates oli rõõm kohta ka teisi koeri, koertel olid mõeldud veekausid, Kasnäses oli isegi tore näha koertele mõeldud jäätis. Tundub, et soome on koeraga reisijatele igati sõbralik koht. Meie jaoks ei olnud see lihtsalt merereis. See oli viis päeva, mil olime päriselt koos – ilma kiirustamata, ilma igapäevaste kohustusteta. Just sellised hetked jäävad kõige kauem meelde.

Aitäh, Soome saarestik, imeliste vaadete, rahulike sadamate ja meeldejäävate hetkede eest.

Kohtumiseni järgmisel merereisil! 

Wesilinnu meeskond